Разработка проектной документации
Одним из основных моментов капитального строительства является этап, на котором выполняется разработка проектной документации. Без этого действия не представляется возможным дальнейшая работа и сдача строящегося объекта.
Состав проектной документации регламентируется Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 года N 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию».
Дополнительно к требованиям Постановления Правительства РФ №87, как правило, требуется разработка следующих разделов:
Безопасность судоходства и СНО;
Проект автоматической системы управления технологическим процессом (АСУТП);
Проект охраны и обороны объекта в соответствии с кодексом ОСПС (ISPScode) Международной морской организации (IMO);
Перечень мероприятий по гражданской обороне, мероприятий по предупреждению чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера (ПМ ГОЧС) в соответствии с CП 11-107-98, ГОСТ Р 55201-2012, а также техническими условиями ГУ МЧС России по Сахалинской области. Разработку ПМ ГОЧС выполнить отдельным томом проектной документации в соответствии с действующим законодательством РФ;
«Структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений» в соответствии с исходными данными ГУ МЧС.
Требования к безопасной эксплуатации объектов капитального строительства;
Натурные наблюдения за работой и состоянием гидротехнических сооружений;
Перечень мероприятий по обеспечению энергетической эффективности и требований оснащенности зданий, строений, сооружений терминала приборами учета используемых энергетических ресурсов;
Проект обоснования размера ориентировочной (расчетной) санитарно-защитной зоны
(в соответствии с Федеральным законом №52-ФЗ от 30.03.1999г. «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», требованиями СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов»);
Расчет размера вреда водным биоресурсам от осуществления планируемой хозяйственной и иной деятельности, влияющей на состояние водных биоресурсов и среды их обитания (в соответствии с требованиями Федерального закона №166-ФЗ от 20.12.2004 «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» согласно методике исчисления размера вреда, причиненного водным биологическим ресурсам, утвержденной Приказом Росрыболовства от 25.11.2011 г. №1166);
Декларация безопасности гидротехнических сооружений (в соответствии с требованиями ст. 10 Федерального закона №117-ФЗ от 21.07.1997 г. «О безопасности гидротехнических сооружений»);
Декларация промышленной безопасности
(в соответствии с требованиями Федерального закона №116-ФЗ от 21.07.1997 г. «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»);
Проект освоения лесов (в соответствии с Лесным кодексом Российской Федерации №200-ФЗ от 04.12.2006 г. и требованиями Приказа Федерального агентства лесного хозяйства №69 от 29.02.2012 г. «Об утверждении состава проекта освоения лесов и порядка его разработки»);
Проект рекультивации нарушенных земель (в соответствии с Федеральным законом №7-ФЗ от 10.01.2002 г. «Об охране окружающей среды» и требованиями Постановления Правительства РФ № 140 от 23.02.1994 г. «О рекультивации земель, снятии, сохранении и рациональном использовании плодородного слоя почвы»);
- Декларация пожарной безопасности (в соответствии с требованиями Приказа МЧС РФ №91 от 24.02.2009 г. «Об утверждении формы и порядка регистрации декларации пожарной безопасности»).
Виды работ по подготовке проектной документации, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства, должны выполняться только индивидуальными предпринимателями или юридическими лицами, имеющими выданные саморегулируемой организацией свидетельства о допуске к таким видам работ.
Стадии подготовки проектной документации
Выделяют три основных стадии проектных работ:
1. Первая стадия – пред проектная подготовка (Основные проектные решения).
На данном этапе происходит рассмотрение предложений, основанных на массиве данных об объекте проектирования. В базисе расчетов - размеры объекта, наличие производственной вспомогательной базы, оценочная потребность в материалах и ресурсах энергетического характера. Предварительные оценки дают возможность конкретизировать масштабы строительства, определиться с эскизными набросками. Информация, собранная на данном этапе, является руководством к принятию стратегического решения о возможности стройки на отведенном участке с имеющимся у заказчика бюджетом.
Основные проектные решения разрабатываются в объеме, необходимом для подготовки Технических заданий на проведение комплекса инженерных изысканий (инженерно-топографические, инженерно-геологические, инженерно-гидрометеорологические, инженерно-экологические).
2. Вторая стадия – разработка проектной документации в точном соответствии с нормативными требованиями, изложенными в Постановлении Правительства РФ за номером 87 и другими нормативными документами.
3. Третья стадия - согласование разработанной проектной документации в федеральных и территориальных органах исполнительной власти по генеральной доверенности от Заказчика. Как правило, проектная документация для объектов морского транспорта представляется на согласование в Росрыболовство России, государственную экологическую экспертизу и в ФАУ "Главгосэкспертиза России". По результатам рассмотрения проектной документации в федеральных и территориальных органах исполнительной власти в разработанную проектную документацию вносятся окончательные изменения. После получения положительного заключения Главгосэкспертизы России Заказчику передается полный комплект Проектной документации в количестве, установленном Техническим заданием.
На основании положительного заключения Главгосэкспертизы России Заказчик получает разрешение на строительство объекта, а проектная организация приступает к разаработке Рабочей документации.
Солидный опыт реализации проектов любой сложности и профессиональный коллектив, дают возможность ООО «НПК «МОРТРАНСНИИПРОЕКТ» предложить потенциальному Заказчику профессиональные услуги по проектированию объектов морского транспорта.